Servicios
Agente de aduana en Ecuador
Nos encargamos de que tu mercancía entre y salga del país cumpliendo la ley, en el menor tiempo posible y sin sorpresas en el costo.
Operamos desde Guayaquil, en los distritos marítimo y aéreo, con cobertura en Quito, Tulcán, Huaquillas y Puerto Bolívar.
Importación a consumo
Es el trámite por el que una mercancía extranjera entra definitivamente al país, pagando los tributos que le corresponden y quedando en libre circulación.
Qué hacemos
- Revisamos el expediente antes de transmitir la declaración: factura, documento de transporte, lista de empaque, póliza, certificado de origen y permisos previos
- Clasificamos la mercancía en la subpartida que corresponde y determinamos su valor en aduana
- Transmitimos la declaración aduanera de importación y liquidamos los tributos
- Atendemos el canal de aforo que asigne el SENAE, sea automático, documental o físico
- Gestionamos las observaciones y los requerimientos hasta obtener el levante
- Te entregamos el expediente completo, archivado y localizable
Exportación definitiva
Es la salida de mercancía nacional o nacionalizada hacia el exterior, de forma permanente.
Qué hacemos
- Preparamos y transmitimos la Declaración Aduanera de Exportación
- Verificamos que la documentación de acompañamiento esté completa antes del ingreso a zona primaria
- Coordinamos con el depósito, el puerto o el terminal según corresponda
- Atendemos el aforo y la regularización posterior de la declaración
- Gestionamos los certificados y autorizaciones que exija la partida
Revisamos la documentación completa antes de que la carga se mueva.
Regímenes especiales
No toda mercancía entra o sale para quedarse. Estos regímenes permiten suspender o diferir el pago de tributos cuando la operación tiene otro propósito.
Depósito aduanero
La mercancía importada se almacena por un período determinado sin pagar derechos, impuestos ni recargos hasta que se decida su destino.
Sirve cuando se importa por volumen para aprovechar precio o flete, pero se necesita liberar por partes según la demanda. El dinero de los tributos se queda en tu caja hasta que la mercancía realmente se usa.
Exportación temporal para reimportación en el mismo estado
La mercancía sale del país y regresa sin haber sido transformada: maquinaria que va a reparación o mantenimiento, equipo que se envía a una feria, herramienta que se presta a una filial.
Exportación temporal para perfeccionamiento pasivo
La mercancía sale para ser transformada, reparada o procesada en el exterior, y regresa como producto compensador. Al reimportarla, los tributos se calculan sobre el valor agregado afuera, no sobre el valor total.
Admisión temporal para perfeccionamiento activo
Ingresa materia prima o insumo con suspensión del pago de tributos, con el compromiso de exportarlo después convertido en producto compensador.
Es el régimen del que fabrica en Ecuador para vender afuera. Exige control estricto de los saldos y de los plazos de compensación, porque el incumplimiento se convierte en tributo exigible.
La admisión temporal para perfeccionamiento activo la atendemos de forma puntual, no como línea permanente. Si tu operación se basa en ese régimen, conversémoslo antes para evaluar si somos el aliado correcto.
Incluido para nuestros clientes
Lo siguiente no se contrata por separado. Forma parte del servicio para quien nos confía sus despachos.
Trámites de control previo
Registros y autorizaciones ante ARCSA, Agrocalidad, INEN, Ministerio de Salud y demás entidades que controlan tu partida. Los gestionamos como parte de tu operación, porque un permiso que llega tarde detiene la carga igual que un error en la declaración.
Asesoría arancelaria y de valoración
Consultas de clasificación, criterios de valoración, escritos y respuestas al SENAE. Cuando aparece una duda en tu operación, la resolvemos con la normativa en la mano, no con una opinión.
Cómo trabajamos
Tres cosas que no son habituales y que nos definen.
Revisamos antes de transmitir, no después
Cada expediente pasa por una revisión documental contra la normativa vigente antes de que la declaración llegue al SENAE. Se contrastan la factura, el documento de transporte, la lista de empaque y los permisos entre sí, y cada uno contra lo que exige la ley.
Esa revisión la ejecuta un sistema propio, construido sobre nuestros procedimientos, que usa inteligencia artificial para leer los documentos y contrastarlos entre sí y contra la normativa vigente.
Un error detectado antes de transmitir se corrige con un correo. Detectado después, se corrige con una rectificatoria, una multa o una carga detenida.
Tu expediente existe y se encuentra
Todo trámite queda archivado bajo una nomenclatura única, con su documentación completa y verificada periódicamente. La ley exige conservar esa documentación cinco años.
Si dentro de tres años el SENAE abre un control posterior sobre una importación tuya, el expediente no se busca: está.
Un solo interlocutor
No vas a explicar tu operación tres veces a tres personas distintas. Hay alguien responsable de tu cuenta que conoce tu mercancía, tus proveedores y tus tiempos.
Lo que no hacemos
Preferimos decirlo de frente.
No vendemos flete internacional, ni transporte terrestre, ni almacenaje, ni servicios de carga. La ley no permite que un agente de aduana tenga otro código de operador, y nos parece bien.
Significa que no competimos con tu agente de carga ni con tu operador logístico, y que no tenemos ningún interés en desviar tu operación hacia un servicio propio. Cuando revisamos tu expediente, lo único que nos importa es que tu carga salga.
¿Primera vez que importas?
Si nunca has traído mercancía del exterior, esto es lo que necesitas antes de empezar:
- RUC activo con la actividad de comercio exterior registrada
- Firma electrónica vigente, para operar en Ecuapass
- Registro como importador ante el SENAE
- Saber qué vas a traer. La subpartida arancelaria de tu mercancía define cuánto vas a pagar y qué permisos vas a necesitar. Hay productos que requieren autorización antes del embarque: si la carga sale sin ella, el problema ya no tiene arreglo barato.
Ese cuarto punto es donde se pierde más dinero por desconocimiento.
Consúltanos antes de comprar, no después de que la carga esté en camino. Esa conversación no te cuesta nada y te puede ahorrar un embarque entero.
Cobertura
| Distrito | |
|---|---|
| 028 · Guayaquil Marítimo | Operación principal |
| 019 · Guayaquil Aéreo | Operación principal |
| 055 · Quito | Cobertura |
| 073 · Tulcán | Cobertura |
| 082 · Huaquillas | Cobertura |
| 064 · Puerto Bolívar | Cobertura |